miércoles, 12 de agosto de 2009

6 ta fecha 2009

SEXTA FECHA ASPERA, Y SABOR AMARGO PARA EL PILOTO DE RIO BRANCO


“Vamos a dedicarnos al máximo para lograr el campeonato, sobreponiéndonos a todos los obstáculos que nos pongan en el camino al titulo”.



Se disputó la sexta fecha de los campeonatos nacionales de velocidad organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes en el Víctor Borrat Fabini.

ieron a correr como si se terminara el mundo el fin de semana. Hubo maniobras al límite y toques por doquier. Lamentablemente Federico Ensslin se vio golpeado por todos lados y a la postre perjudicado por un tema reglamentario.
Como comentáramos anteriormente, se vislumbraba una carrera complicada desde los entrenamientos de la semana anterior ya que se cargaba mucho lastre, y eso al Peugeot no le había gustado nada.
Federico nos decía lo siguiente: “Desde la prueba del jueves en la semana previa a la carrera, ya vi que se nos venía un fin de semana complicado, con un auto que sintió mucho los kilos y que en ningún momento logramos acercarnos al auto que era en las carreras pasadas, en donde logramos 2 victorias con puntaje perfecto”.
Con la serie de la mañana comenzaba la 6ta carrera del año para el arachán que comentaba: “Se me hizo muy difícil llevar el auto durante todo el fin de semana, el auto deslizaba mucho en todas las curvas y le costaba muchísimo por derecho. En la serie de la mañana largaba tercero con García en 2do. Logro una muy buna largada y me le pongo a la par manteniendo la cuerda, ya que largaba del lado interior de la pista. Desde el primer frenaje comenzaron los golpes que me destrozaron el auto, y en las 4 vueltas que mantuve la 2da colocación no quedó parte del auto que no estuviera golpeada, hasta que tuvo el desenlace que era previsible, terminé contra un guard rail tras un toque en la primera variante que me hace hacer un trompo”.
Luego de ese trompo Federico hipoteca toda chance de pelear su serie.
En la carrera final Ensslin intentó remar desde atrás del pelotón pero por lo áspera de la carrera culminó con el auto bastante dañado debiendo ingresar a boxes a reparar, lo que lo hace perder la vuelta de Fernando Rama, saliendo a pista justamente detrás del líder de la competencia.
“Para la final largo en la posición 19, con una carrera muy áspera y entreverada ya que muchos autos rápidos largaron de atrás, en donde nuevamente se producen diversos golpes entre todos los competidores. Era muy difícil mantenerse en pista, te pegaban por todos lados. A falta de 8 vueltas disputando la 3era posición un golpe hace que se meta el lateral trasero derecho del auto hacia adentro y éste comienza a rozar contra la rueda, lo que provocó que tuviera que parar en boxes para reparar y eso condenó la chance de un podio. Logro culminar la carrera en 5ta colocación, y cuando llego a la balanza se me informa que mi auto tendría que cargar con 100 kgs de lastre y no 90 como todos los otros autos. La verdad es que nos sorprendió a todos. Por tal motivo me faltaron 2 kgs para dar el peso, (peso del auto 1058 kgs en vez de 1060) lo que llevo a que me desclasificaran”.





De todas maneras Federico sigue puntero del campeonato y todavía queda mucha nafta por quemar. La próxima cita será el 5 y 6 de setiembre y en la misma se conmemorarán 10 años de la desaparición física del piloto Gonzalo Rodríguez.

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jueves, 6 de agosto de 2009

Prev. 6 ta fecha 2009

ENSSLIN MANDA EN EL CAMPEONATO Y VA POR MAS EN LA 6ta. FECHA




Los días 8 y 9 de agosto próximos se llevará a cabo la 6ta fecha de los campeonatos de pista de la AUVo. Se trata del “GRAN PREMIO 69 aniversario de AUVO, Copa Jorge MUTIO” y se correrá en el circuito 7 en sentido antihorario.


EL piloto de Río Branco con el apoyo técnico del equipo Cadenas Competición llega liderando con comodidad el campeonato de la copa A1 de Superturismo con 98 puntos. Por ese motivo es que ahora el objetivo es sumar la mayor cantidad de unidades, tratando de cuidar al máximo el auto que para esta carrera carga un total de 90 kilos, que según nos comentaba el propio Federico se notan bastante:

-“los 90 kilos se sienten en todo momento, al frenar, doblar, y obviamente al acelerar, pero es cuestión de agarrarle la mano y poner a punto el auto, igual estamos en los tiempos que veníamos haciendo, perdimos 1 décima con respecto al tiempo anterior. El objetivo para la próxima carrera es llegar al podio, con eso sumamos buenos puntos para el campeonato”.

Campeonato de Superturismo A1 corridas 5 fechas:



Cronograma para el fin de semana:


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